| 北アルプス 剱岳周辺 |
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| コモンレール式燃料噴射システム |
コモンレールとは、高圧化した燃料を蓄え、各インジェクターへ均一に供給するシステムです。電子制御で燃料の噴射圧力、噴射時期、噴射期間(噴射量)をきめ細かくコントロールすることで、理想的な燃焼を実現します。
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形式：M420
コモンレールシステム実習装置
ディーゼルエンジンに使用されるコモンレールは、高圧化した燃料を蓄え、各インジェクタへ均一に供給するシステムで、電子制御で燃料の噴射圧力、噴射時期、噴射期間(噴射量)をきめ細かくコントロールすることで、理想的な燃焼を実現します。
燃料噴射をコントロールする上で必要な部品とセンサがパネルに配置され、オシロスコープやテスタ（別売）を利用して各種センサの信号を観察することが出来ます。また、装置にはフォルトスイッチ（10ヶ所）が用意され、不具合（断線）を発生させた診断実習も行えます。
スロットルを調整して、回転速度を約750-2500rpmに可変することが出来ます。 |
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寸法：W1000ｘH700ｘD1900 mm
重量：約85kg
電源：AC100V 50/60Hz 変圧器付属（AC100V⇒DC12V）
車種：プジョー306
エンジン：HDI（RHY） |
参考写真
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構成部品：
コンビネーションメータ
イグニッションキー
セントラルコントロールユニット
グロープラグリレー
OBDⅡ端子
ヒューズボックス
燃料ポンプ
コモンレール
エンジンECU（チェック端子付）
インジェクタ x4（チェック端子付）
エアフロ・メータ（チェック端子付）
水温センサ（チェック端子付）
EGRバルブ（チェック端子付）
燃温センサ（チェック端子付）
スロットル・ユニット（チェック端子付）
シャットOFFバルブ（チェック端子付）
プレッシャコントロール・バルブ（チェック端子付）
クランクシャフト・センサ（チェック端子付）
カムシャフトセンサ（チェック端子付）
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構成（参考） |
インジェクタ信号（参考） |
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フォルトスイッチ（参考） |
プレッシャコントロール・バルブ信号（参考）
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品番：10104
コモンレール用高圧ポンプCP1カットモデル
BOSCH製 CP1
ディーゼルエンジン コモンレール用ラジアルピストンポンプ
圧力1600bar、3プランジャー
手動により作動できます。
寸法：約W250xD200xH200mm 約5kg |
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品番：10106
コモンレール用高圧ポンプCP3カットモデル
BOSCH製 CP3
ディーゼルエンジン コモンレール用ラジアルピストンポンプ
圧力1600bar、3プランジャー
手動により作動できます。
寸法：W250xD200xH250mm 約5kg
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品番：10108
コモンレール用高圧ポンプCP4カットモデル
BOSCH製 CP4
ディーゼルエンジン コモンレール用ラジアルピストンポンプ
圧力2000bar、2プランジャー
手動により作動できます。
寸法：約W250xD200xH250mm 約4kg
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品番：10300
コモンレールシステムカットモデル
BOSCH製 CP3
ディーゼルエンジン コモンレール用ラジアルピストンポンプ
コモンレールとインジェクター
圧力1600bar、2プランジャー
手動により作動できます。
寸法：約W500xD200xH300mm 約8kg
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品番：1195
コモンレール式高圧ポンプとインジェクター
実際に使用されている燃料ポンプとインジェクタ―の内部構造を分かり易くカット加工され、色分け塗装が施されています。
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品番：1258
コモンレール燃料噴射システム
実際に使用されている燃料ポンプとコモンレール、インジェクタ―内部構造を分かり易くカット加工され、色分け塗装が施されています。
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